Le transport mondial des marchandises est possible par voie maritimetransportqui se trouve être l’une des méthodes les plus rapides, les plus simples et les plus rentables. Il est le mieux adapté aux fabricants ou exportateurs de marchandises en vrac et de produits industriels lourds qui ne sont pas favorables au transport aérien. Fengjin Logistics s’est imposé comme l’un des meilleurs fournisseurs de logistique professionnelle en couvrant l’expédition internationale via les options LCL et FCL selon les besoins.
Connaître les détails de LCL et FCL
Chargement inférieur au conteneur (LCL)
Le chargement inférieur au conteneur est un transport maritime dans lequel un individu doit partager des conteneurs d’expédition avec des expéditeurs qui ont envoyé de plus grandes quantités de marchandises que lui, ce qui signifie qu’une personne est obligée de partager l’espace sur un conteneur avec les marchandises d’autres personnes. L’option LCL est utilisée pour moins d’un conteneur complet de fret uniquement. L’expédition est consolidée dans un dépôt et entassée dans le conteneur à bord du navire, puis déchargée à destination.
Chargement complet du conteneur (FCL)
Le FCL est l’endroit où le client loue un conteneur entier pour lui-même, qui sera pour son usage exclusif. Cette option est préférable dans le cas d’expéditions très importantes ou dans les situations où les expéditeurs souhaitent un meilleur contrôle sur la façon dont leurs marchandises sont traitées. Le conteneur est scellé au point d’expédition et maintenu scellé jusqu’à ce qu’il soit transporté vers le dernier port de destination.
TRANSPORT LCL
Avantages du LCL.
Économique : En règle générale, les coûts des petites expéditions sont relativement faibles puisque plus d’un expéditeur utilise ou, pour être plus précis, a l’utilisation du conteneur.
Considérations de coût : Les petits conteneurs peuvent être expédiés sans être remplis.
Exigences de manutention : La plupart des services LCL offrent également des services de consolidation et de déconsolidation minimisant ainsi le nombre de manutentions du conteneur à effectuer.
Inconvénients du LCL.
Évaluation du poids plus longue : Les conteneurs LCL peuvent avoir des périodes d’évaluation du poids plus longues en raison des mouvements supplémentaires impliqués dans le saut à l’entrée et à la sortie de la cargaison LCL.
Dommages possibles : En raison de l’augmentation des activités, il est probable qu’il y aura des dommages immortels aux marchandises.
Taille des expéditions : Les conteneurs partagés ont un espace limité, ce qui fait que seules une gamme spécifique de types et de tailles d’expéditions sont effectuées.
TRANSPORT FCL
Avantages de FCL.
Sécurité renforcée : Il y a confidentialité car le conteneur est scellé et n’est pas ouvert avant d’atteindre sa destination. Cela élimine toute altération possible.
Plus de contrôle : Indépendamment, les expéditeurs ont un contrôle bien supérieur sur la façon dont leur cargaison est traitée, y compris le moment où elle sera déplacée.
Mouvement plus rapide : Les envois FCL se déplacent normalement beaucoup plus rapidement que les autres envois, car il n’est pas nécessaire de rejoindre d’autres envois dans un temps limité.
Inconvénients de FCL
Plus coûteux : L’expéditeur doit louer l’intégralité du conteneur pour FCL, ce qui augmente certainement le coût.
Quota : Une grande quantité de fret est essentielle pour louer un conteneur entier.
Transbordement : La synchronisation du chargement et du déchargement du conteneur repose sur les épaules de l’expéditeur, ce qui peut s’avérer difficile.
Conclusion:
L’exigence, qu’il s’agisse de transporter LCL ou FCL, dépend des circonstances de l’expédition particulière. Fengjin Logistics propose divers services pour l’exécution en toute sécurité des préparations LCL et FCL. La connaissance des avantages et des inconvénients de chaque méthode permet aux expéditeurs d’utiliser efficacement leurs ressources et de réduire leurs coûts.
EN
